标准详情
GB/T 14894-2005《城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则》基本信息
标准号:GB/T 14894-2005
中文名称:《城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则》
发布日期:2005-09-28
实施日期:2006-04-01
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国家标准化管理委员会
归口单位:建设部
起草单位:铁科院(北京)工程咨询有限公司
中国标准分类号:Q84城市交通设施
国际标准分类号:45.060.20车辆
GB/T 14894-2005《城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则》介绍
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布了GB/T 14894-2005《城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则》,自2006年4月1日起正式实施。
一、标准概述
本标准规定了城市轨道交通车辆在组装完成后,需要进行的检查与试验的规则和方法。这些检查与试验是确保车辆安全运行的重要环节,包括车辆的外观检查、性能试验、安全性能试验等多个方面。
二、外观检查
1、检查内容
本标准规定了车辆外观检查的主要内容,包括车辆的清洁度、油漆、标识、门窗、座椅等。这些检查项目能够确保车辆的外观质量和美观度,同时也能够及时发现和解决可能存在的安全隐患。
2、检查方法
外观检查主要采用目视检查和手动检查两种方法。目视检查是通过观察车辆的外观,发现可能存在的问题;手动检查则是通过触摸车辆的各个部件,检查其是否牢固、有无松动等。
三、性能试验
1、试验内容
性能试验是评估车辆性能的重要手段,本标准规定了车辆的动力性能、制动性能、转向性能、悬挂性能等方面的试验内容。
2、试验方法
性能试验主要采用仪器测量和模拟运行两种方法。仪器测量是通过专业设备对车辆的各项性能参数进行测量,以评估其是否符合标准要求;模拟运行则是在特定的试验环境下,模拟车辆的实际运行情况,以检验其性能表现。
四、安全性能试验
1、试验内容
安全性能试验是评估车辆在紧急情况下的安全性的重要手段,本标准规定了车辆的紧急制动性能、防火性能、防撞性能等方面的试验内容。
2、试验方法
安全性能试验主要采用模拟试验和实际碰撞试验两种方法。模拟试验是通过计算机模拟车辆在紧急情况下的运行状态,以评估其安全性能;实际碰撞试验则是在特定的试验环境下,对车辆进行实际的碰撞测试,以检验其防撞性能。
五、试验结果的评定
本标准规定了试验结果的评定方法,包括合格判定、不合格处理等。试验结果的评定是确保车辆符合标准要求的重要环节,对于不合格的车辆,需要进行相应的整改和重新试验。
