GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》

GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》基本信息

标准号：GB/T 37153-2018

中文名称：《电动汽车低速提示音》

发布日期：2018-12-28    

实施日期：2019-07-01

发布部门：国家市场监督管理总局   国家标准化管理委员会    

提出单位：中华人民共和国工业和信息化部    

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)    

起草单位：汉得利(常州)电子股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、宁波汇峰聚威科技股份有限公司、曲阜天博汽车电器有限公司等

起草人：吴逸飞、刘桂彬、徐金国、陆春、谢东明、顾灿松、徐凯、鲍英超、孔志强、袁昌荣、唐小华、夏世东、高吉强、潘雷、惠周朋、颜世军、王秀峰、李威、聂家鹏、唐书贤、曹亮、黎睿、许建华、樊汝湖、韩松、沈小祥    

中国标准分类号：T35车用电子、电气设备与仪表综合

国际标准分类号：43.020.20

GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》介绍

GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》是一项推荐性国家标准，由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会于2018年12月28日发布，并于2019年7月1日起正式实施。

一、标准内容解读

1、提示音的技术要求

标准对电动汽车低速提示音的音调和音量提出了明确要求。音调应具有辨识度，能够区别于其他车辆的声音，同时音量应适中，既不会过于刺耳，也不会被周围环境噪音所掩盖。提示音应能够连续播放，以确保在低速行驶过程中能够持续提醒行人。

2、提示音的播放条件

标准规定了提示音的播放条件，包括车辆的行驶速度、环境噪音水平等。当电动汽车的行驶速度低于20公里/小时时，必须自动启动低速提示音。还应考虑环境噪音对提示音效果的影响，以确保在不同环境下都能达到预期的警示效果。

3、测试方法

为了确保电动汽车的低速提示音符合标准要求，标准详细规定了测试方法。测试包括了在实验室环境下对提示音的音量、音调和频率进行测量，以及在实际道路环境中对提示音的传播效果进行评估。这些测试方法有助于确保电动汽车的低速提示音能够达到标准规定的性能要求。

4、安全性和环保性

标准还强调了安全性和环保性的重要性。提示音的设计应避免对行人造成不必要的干扰，提示音的播放应符合环保要求，不会产生过大的噪音污染。

二、实施意义

GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》标准的实施对于提升电动汽车的安全性具有重要意义。不仅有助于保护行人的安全，减少交通事故的发生，还能够提高电动汽车在城市环境中的可接受度，促进电动汽车的普及和发展。

阅读剩余 50%