标准详情
“城市无轨电车和有轨电车供电线网电杆”的标准号是:CJ/T 3-1999
CJ/T 3-1999《城市无轨电车和有轨电车供电线网电杆》由中华人民共和国建设部于1999-06-04发布,并于1999-06-04实施。
该标准的起草单位为上海市公共交通总公司电车供电所;起草人是金伯显、王安国、昊晓华、周显德、梁满华、李明远。
“城市无轨电车和有轨电车供电线网电杆”介绍
城市无轨电车和有轨电车是现代城市公共交通的重要组成部分,它们通常依靠架设于街道上方的供电线网(也称作架空线)来获取动力。这些线网由一系列电杆支撑,沿着公交路线铺设。电杆通常采用耐腐蚀的材料制成,如经过特殊处理的木材或钢铁,以确保长期的稳定性和耐用性。供电线本身一般采用高导电性的材料,比如铜,以减少传输过程中的能量损失,并能够承载较大的电流,确保车辆在运行时有足够的动力供应。
在城市景观中,无轨电车与有轨电车的供电线网设计旨在最小化对市容的影响,同时又能提供可靠的电能供应。为此,设计师们会在城市规划时考虑线路布设的视觉影响、维护便捷性以及与周边环境的和谐共融。电杆的造型、颜色和布局都需经过精心设计,既要满足技术要求,又要符合审美标准。随着科技的进步,一些先进的系统还可能包括自动监测设备,用于实时监控供电线的运行状况,预防潜在的故障,保证公共交通系统的稳定和安全。
