QC/T 29018-1991《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》

QC/T 29018-1991《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》基本信息

标准号：QC/T 29018-1991

中文名称：《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》

发布日期：1991-05-16    

实施日期：1991-06-01

发布部门：中国汽车工业总公司    

提出单位：中国汽车工业总公司    

归口单位：中国汽车技术研究中心    

起草单位：长春汽车材料研究所

起草人：赵德寅、刘柯军    

QC/T 29018-1991《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》介绍

《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》标准（QC/T 29018-1991）是中国汽车工业总公司于1991年5月16日发布的一项行业标准。该标准的实施日期为1991年6月1日。

一、标准内容概述

《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》标准主要规定了汽车碳氮共渗齿轮金相检验的检验项目、检验方法、检验要求和检验结果的判定等内容。该标准涵盖了以下几个方面：

1、检验项目：标准明确了需要进行金相检验的齿轮部位和检验项目，包括齿轮的表面、齿部、心部等。

2、检验方法：标准规定了金相检验的具体方法，包括取样、制备、观察、测量等步骤。

3、检验要求：标准对金相检验的质量要求、环境要求、设备要求等进行了明确规定。

4、检验结果判定：标准对金相检验结果的合格与否进行了明确的判定标准，包括金相组织的评定、缺陷的判定等。

二、金相检验项目

在《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》标准中，金相检验项目主要包括以下几个方面：

1、表面金相检验：主要检查齿轮表面的碳氮共渗层深度、硬度、组织等。

2、齿部金相检验：主要检查齿轮齿部的碳氮共渗层深度、硬度、组织等。

3、心部金相检验：主要检查齿轮心部的碳氮共渗层深度、硬度、组织等。

4、缺陷金相检验：主要检查齿轮表面和内部是否存在裂纹、孔洞、夹杂等缺陷。

三、金相检验方法

《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》标准对金相检验的方法进行了详细规定，主要包括以下几个步骤：

1、取样：根据齿轮的尺寸和形状，选择合适的取样方法，如钻取、车取等。

2、制备：将取样后的试样进行磨削、抛光等处理，使其表面光滑、无划痕。

3、观察：使用金相显微镜对试样的表面和内部进行观察，记录金相组织的形态和分布。

4、测量：使用硬度计、量具等设备对试样的硬度、碳氮共渗层深度等进行测量。

四、金相检验要求

为了确保金相检验的准确性和可靠性，《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》标准对检验的质量要求、环境要求、设备要求等进行了明确规定：

1、质量要求：检验人员应具备相应的专业知识和技能，严格按照标准进行操作。

2、环境要求：金相检验应在无尘、无振动、光线充足的环境下进行。

3、设备要求：使用的金相显微镜、硬度计、量具等设备应定期校准，确保其精度和可靠性。

五、金相检验结果判定

《汽车碳氮共渗齿轮金相检验》标准对金相检验结果的合格与否进行了明确的判定标准，主要包括以下几个方面：

1、金相组织评定：根据齿轮的碳氮共渗层深度、硬度、组织等指标，评定金相组织是否符合要求。

2、缺陷判定：检查齿轮表面和内部是否存在裂纹、孔洞、夹杂等缺陷，根据缺陷的性质和程度进行判定。

3、结果记录：将金相检验的结果进行详细的记录和报告，为后续的工艺改进和质量控制提供依据。

阅读剩余 50%