标准详情
GB/T 33487-2017《船舶下水用气囊》是中国国家标准中规定船舶下水过程中所使用的气囊的技术要求和试验方法的标准。本标准是在相关国际标准和国内标准的基础上制定的，旨在提高船舶下水工程的安全性和效率，保障人员和设备的安全。本文将介绍该标准的主要内容。
一、标准范围
本标准适用于下水船舶、石油钻井台、海洋浮船坞等工程使用的气囊。
二、术语和定义
本标准中使用的术语和定义包括气囊、长度、宽度、高度、壁厚、静力承载力、绷缩长度、环境温度等。
三、技术要求
3.1 气囊的结构
气囊应采用圆筒状结构，并且采用带有加固层的轻型薄壁胶囊。气囊的材质应具有良好的强度、耐磨性和耐腐蚀性。
3.2 尺寸和壁厚
气囊的尺寸应根据实际需求确定，主要包括长度、宽度和高度的要求。壁厚应满足设计强度和稳定性的要求。
3.3 静力承载力
气囊的静力承载力应满足船舶下水过程中的重量要求。具体的承载力计算方法可参考相应的力学原理和标准。
3.4 绷缩长度
气囊的绷缩长度应在预定范围内，达到设计要求。绷缩长度的控制和测量方法应符合标准规定。
3.5 制造工艺和质量控制
气囊的制造工艺和质量控制应符合相应的要求，确保气囊的质量达到标准规定的要求。
四、试验方法
4.1 承载能力试验
通过在实际条件下测试气囊的承载能力，确保其能够满足船舶下水的要求。测试应按照标准规定的试验方法进行。
4.2 绷缩试验
通过测试气囊的绷缩长度，验证其满足设计要求。测试应按照标准规定的试验方法进行。
4.3 耐压试验
测试气囊的耐压性能，确保其在下水过程中不会产生爆炸等安全问题。测试应按照标准规定的试验方法进行。
五、质量控制
5.1 产品质量控制
在气囊的生产过程中，应进行严格的质量控制，包括原材料的检验、生产工艺的控制和成品的检验等。
5.2 验收检验
出厂前应进行验收检验，确保产品的质量符合标准要求。
六、标志、包装、运输和储存
6.1 标志
气囊应标明产品名称、显著位置、承载力等信息。
6.2 包装
气囊的包装应符合运输安全和保护产品的要求。
6.3 运输和储存
气囊在运输和储存过程中应避免受潮、受压和受热等情况，确保产品的质量和安全性。
结论
GB/T 33487-2017《船舶下水用气囊》标准规定了船舶下水工程中所使用的气囊的技术要求和试验方法，涵盖了气囊的结构、尺寸、静力承载力、制造工艺和质量控制等方面。遵循并执行该标准，有助于提高船舶下水工程的安全性和效率，保障人员和设备的安全。同时，对气囊的制造商和使用者也具有指导性意义，有助于保证产品质量。
