标准详情
“水面舰艇钢质船体结构节点”的标准号是:CB/T 1256-1994
CB/T 1256-1994《水面舰艇钢质船体结构节点》由中国船舶工业总公司于1994-08-22发布,并于1993-07-01实施。
该标准的起草单位为中国船舶工业总公司第七研究院701所;起草人是曲永利、陈昆渊、杜国和。
“水面舰艇钢质船体结构节点”介绍
水面舰艇钢质船体结构节点是舰船设计中的关键技术点,它们关乎舰船的强度、稳定性与耐久性。这些节点通常是船体钢板和主要支撑结构之间的连接处,包括横梁、纵梁以及甲板等重要部位的接合点。在这些区域,钢材通过焊接、螺栓连接或其他机械方式紧密组合,以承受各种负载,如海上的波浪压力、装载重量、以及可能的撞击力。
在现代舰船建设中,钢质船体结构节点的设计要求极高,因为它们必须能够适应极端环境的挑战。设计师会运用先进的计算模型和实验数据来优化节点的设计,以确保其在遭受攻击或是恶劣海况下依然能保持结构的完整性。对于提高舰船的生存能力而言,确保这些节点的防护能力也是至关重要的;因此,经常采用特殊材料或设计来增强它们的防弹性和抗冲击性。
水面舰艇的钢质船体结构节点不仅需要有足够的强度和韧性来承载常规负荷,还要具备在特殊情况下的优异表现。这些节点的设计和制造质量直接关联到舰船的整体性能和船员的安全,因此在舰船工程领域受到高度的重视。
