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DB51/T 2533-2018《营运机动车停运损失评估鉴定规范》

DB51/T 2533-2018 更新时间: 2024-10-07

标准详情

DB51/T 2533-2018《营运机动车停运损失评估鉴定规范》基本信息

标准号:DB51/T 2533-2018

中文名称:《营运机动车停运损失评估鉴定规范》

发布日期:2018-10-25

实施日期:2018-11-01

发布部门:四川省质量技术监督局

中国标准分类号:R81交通事故管理

国际标准分类号:030.220.20

DB51/T 2533-2018《营运机动车停运损失评估鉴定规范》介绍

四川省质量技术监督局发布了《营运机动车停运损失评估鉴定规范》(以下简称《规范》),标准编号为DB51/T 2533-2018,《规范》于2018年10月25日发布,并于同年11月1日正式实施。

一、主要内容

1、适用范围

《规范》明确了其适用范围,即四川省行政区域内营运机动车因交通事故或其他原因导致停运时的损失评估鉴定。这包括但不限于道路运输、城市公共交通、出租汽车、旅游客运等各类营运车辆。

2、术语和定义

《规范》对停运损失、损失评估鉴定等关键术语进行了定义,为理解和执行标准提供了基础。如停运损失指的是营运机动车因停运而造成的直接经济损失。

3、评估鉴定原则

《规范》强调了评估鉴定工作应遵循的原则,包括客观公正、科学合理、合法有效等。

4、评估鉴定程序

《规范》详细规定了评估鉴定的程序,包括但不限于受理、现场勘查、资料收集、损失计算、鉴定报告编制等步骤。

5、损失计算方法

《规范》提供了多种损失计算方法,包括直接损失和间接损失的计算。直接损失通常指车辆修复费用、零部件更换费用等,而间接损失则涉及停运期间的营运收入损失等。

6、鉴定报告要求

《规范》对鉴定报告的格式、内容、审核和签发等提出了具体要求。报告应全面、客观地反映评估鉴定过程和结果。

二、实施意义

《规范》的实施对于四川省营运机动车停运损失评估鉴定工作具有重要意义。它为评估鉴定提供了统一的标准和流程,有助于提高工作效率和质量。它有助于保护当事人的合法权益,减少因评估鉴定不准确而引发的争议。它还能够促进交通行业的健康发展,维护社会公共利益。

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