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TB/T 783-1999《2号车钩用车钩托梁》

TB/T 783-1999更新时间: 2025-04-02

标准详情

TB/T 783-1999《2号车钩用车钩托梁》基本信息

标准号:TB/T 783-1999

中文名称:《2号车钩用车钩托梁》

发布日期:1999-11-26    

实施日期:2000-06-01

发布部门:中华人民共和国铁道部    

提出单位:铁道四方车辆研究所    

归口单位:铁道四方车辆研究所    

起草单位:铁道四方车辆研究所、齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司

起草人:吕月红  韩月荣、石振栓    

中国标准分类号:S31车钩与缓冲装置

TB/T 783-1999《2号车钩用车钩托梁》介绍

中华人民共和国铁道部于1999年11月26日发布了TB/T 783-1999《2号车钩用车钩托梁》标准,该标准自2000年6月1日起正式实施。

一、适用范围

TB/T 783-1999标准适用于2号车钩用的车钩托梁,包括铁路货车、铁路客车和铁路工程车等车辆。该标准对于车钩托梁的尺寸、形状、材料、制造工艺等方面提出了具体要求,以确保车钩托梁的性能满足铁路运输的安全需求。

二、技术要求

1、尺寸和形状

车钩托梁的尺寸和形状应符合TB/T 783-1999标准的规定。车钩托梁的外形尺寸包括长度、宽度和高度,以及车钩座的尺寸和位置。标准对车钩托梁的尺寸公差、形状公差等也进行了明确要求。

2、材料

车钩托梁的材料应选用优质的碳素钢或低合金钢,其化学成分和力学性能应满足TB/T 783-1999标准的要求。材料的选择直接关系到车钩托梁的承载能力和使用寿命。

3、制造工艺

车钩托梁的制造工艺包括铸造、锻造、焊接等。标准对车钩托梁的铸造工艺、锻造工艺和焊接工艺提出了具体要求。例如,铸造车钩托梁应进行时效处理,以消除铸造应力;锻造车钩托梁应进行正火处理,以改善组织性能。

4、表面处理

车钩托梁的表面应进行防锈处理,以提高其耐腐蚀性能。标准对车钩托梁的表面处理方法、涂层厚度等进行了规定。

三、检验方法

1、尺寸检验

车钩托梁的尺寸检验应采用相应的量具和测量方法,对外形尺寸、尺寸公差等进行检验。

2、材料检验

车钩托梁的材料检验包括化学成分分析和力学性能试验。化学成分分析可采用光谱分析、化学分析等方法;力学性能试验包括拉伸试验、冲击试验等。

3、工艺检验

车钩托梁的工艺检验主要包括铸造、锻造、焊接等工艺的检验。铸造工艺检验包括铸件的内部缺陷检测;锻造工艺检验包括锻造组织的检查;焊接工艺检验包括焊缝的无损检测等。

4、性能检验

车钩托梁的性能检验包括承载能力试验、冲击试验等。承载能力试验可采用静载试验或动载试验的方法;冲击试验可采用落锤冲击试验等方法。

四、标志、包装、运输和储存

车钩托梁的标志应包括生产厂家名称、产品型号、生产日期等信息。包装应确保车钩托梁在运输过程中不受损坏。运输和储存过程中,车钩托梁应避免受到潮湿、腐蚀等环境因素的影响。

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