TB/T 3255-2011《机车司机操纵台设计要求》

TB/T 3255-2011《机车司机操纵台设计要求》基本信息

标准号：TB/T 3255-2011

中文名称：《机车司机操纵台设计要求》

发布日期：2011-04-02    

实施日期：2011-10-01

发布部门：国家铁路局    

归口单位：铁道行业内燃机车标准化技术委员会    

起草单位：中国北车集团大同电力机车有限公司、北京交通大学等

起草人：高健、胡志鹏 等    

中国标准分类号：S40

国际标准分类号：45.060.10

TB/T 3255-2011《机车司机操纵台设计要求》介绍

国家铁路局于2011年4月2日发布了TB/T 3255-2011《机车司机操纵台设计要求》标准，自2011年10月1日起正式实施。

一、设计原则

1、安全性

标准强调了操纵台设计的安全性，要求操纵台必须能够保护司机免受外部环境的影响，同时确保司机在紧急情况下能够迅速、准确地进行操作。

2、人体工程学

操纵台设计需遵循人体工程学原则，确保司机在长时间操作中保持舒适，减少疲劳，并提高操作效率。

3、可维护性

操纵台的设计应便于维护和检修，以降低维护成本和提高维护效率。

二、功能要求

1、显示系统

操纵台应配备清晰的显示系统，能够实时显示机车运行状态、速度、压力等关键信息。

2、控制系统

控制系统应包括启动、加速、减速、制动等基本操作功能，以及紧急制动、安全联锁等安全控制功能。

3、通信系统

操纵台应集成通信系统，以便于司机与调度中心、其他列车司机之间的通信。

三、操作界面

1、布局合理

操作界面的布局应合理，确保司机能够快速识别和操作各个控制元件。

2、标识清晰

所有控制元件和指示器都应有清晰的标识，以便于司机识别和操作。

3、操作便捷

操作界面应设计得易于操作，减少司机的操作负担。

四、安全防护

1、防护措施

操纵台应配备必要的防护措施，如防护罩、紧急停止按钮等，以防止意外操作或外部干扰。

2、环境适应性

操纵台应能够适应各种环境条件，如高温、低温、湿度、震动等，保证在恶劣环境下的正常工作。

3、紧急逃生

操纵台设计应考虑紧急逃生的便利性，确保在紧急情况下司机能够迅速撤离。

TB/T 3255-2011《机车司机操纵台设计要求》标准的发布和实施，对于提升机车司机操纵台的安全性、舒适性和操作便捷性具有重要意义。

阅读剩余 50%