《汽车轮胎无损检验方法 X射线法》执行标准号

“汽车轮胎无损检验方法 X射线法”的标准号是：GB/T 23664-2009

GB/T 23664-2009《汽车轮胎无损检验方法 X射线法》由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会于2009-04-24发布，并于2009-12-01实施。

该标准的起草单位为山东玲珑橡胶有限公司、赛轮股份有限公司、双星集团有限责任公司等；起草人是滕利然、潘文莲、郝树德、姚新、陈国华、卢焜、陈少梅、侯绪国。

“汽车轮胎无损检验方法 X射线法”介绍

汽车轮胎在行驶过程中承受着巨大的压力和摩擦力，因此它们的质量直接影响到驾驶的安全性。无损检验方法，尤其是X射线法，是一种高效且不破坏轮胎结构的方式，用于检测隐藏在轮胎内部的各种缺陷。X射线法通过发射穿透力强的电磁波，能够在不剥离或拆解轮胎的情况下透视其内部结构。

采用X射线法进行轮胎检查时，技术人员会将轮胎放置在专用的检查设备上。这些设备发出的X射线能够穿透橡胶与钢丝材料，形成一幅幅内部结构的影像。利用这些影像，可以清晰地观察到轮胎内部的帘线排列、接头情况、以及可能存在的任何异物或损伤。这种技术特别适用于发现那些肉眼不可见的内部缺陷，如气泡、裂缝或是钢丝的断裂，对于提前预防可能的轮胎故障有着重要价值。

由于X射线法的高效率和准确性，它被广泛应用于轮胎生产质量控制及后续的安全监测中。该方法不仅有助于制造商提升产品质量，减少不良品流入市场的风险，同时也为车主提供了一个重要的安全保障手段。通过对轮胎定期的X射线无损检验，可以有效延长使用寿命并及时替换潜在危险的轮胎，确保行车安全。

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