MH/T 7018-2013《民用航空器事故调查员安全防护规范》

MH/T 7018-2013《民用航空器事故调查员安全防护规范》基本信息

标准号：MH/T 7018-2013

中文名称：《民用航空器事故调查员安全防护规范》

发布日期：2013-01-16    

实施日期：2013-05-01

发布部门：中国民用航空局    

MH/T 7018-2013《民用航空器事故调查员安全防护规范》介绍

中国民用航空局于2013年发布了《民用航空器事故调查员安全防护规范》（MH/T 7018-2013），自2013年5月1日起正式实施。本

一、标准概述

MH/T 7018-2013标准旨在规范民用航空器事故调查员的安全防护工作，提高调查员的安全意识，确保调查工作的顺利进行。该标准适用于民用航空器事故调查员的安全防护，包括地面事故调查和飞行事故调查。

二、安全防护要求

1、个人防护装备

标准规定，调查员在进行事故现场勘查时，必须穿戴符合规定的个人防护装备，包括但不限于安全帽、防护眼镜、防化服、防护手套、防护鞋等。这些装备可以有效防止调查员在事故现场受到物理伤害、化学伤害等。

2、安全操作规程

标准明确了调查员在事故现场的安全操作规程，包括现场勘查、事故原因分析、证据收集等环节。要求调查员严格遵守操作规程，确保自身安全。

3、应急处置

针对可能发生的紧急情况，标准规定了相应的应急处置措施。调查员在发现紧急情况时，应立即采取相应的应急措施，确保自身和他人的安全。

4、安全培训

标准要求，调查员在上岗前必须接受安全培训，了解安全防护知识，掌握安全操作规程。同时，定期进行安全培训，提高调查员的安全意识和应急处置能力。

三、事故现场管理

1、现场勘查

标准规定了事故现场勘查的具体要求，包括勘查范围、勘查方法、勘查记录等。要求调查员全面、细致地勘查事故现场，收集事故证据。

2、现场保护

为了确保事故现场的完整性和证据的有效性，标准要求在勘查过程中，必须采取措施保护事故现场，防止现场被破坏或证据被丢失。

3、信息记录

标准要求调查员在勘查过程中，必须做好信息记录工作，包括现场勘查记录、事故原因分析记录、证据收集记录等。这些记录将为事故调查提供重要依据。

四、事故原因分析

1、分析方法

标准规定了事故原因分析的具体方法，包括技术分析、人为因素分析、环境因素分析等。要求调查员全面分析事故原因，找出事故的根本原因。、

2、分析结果

在事故原因分析结束后，调查员需要形成事故原因分析报告，报告应包括事故原因、事故性质、事故责任等内容。报告将为事故处理和预防提供重要依据。

MH/T 7018-2013《民用航空器事故调查员安全防护规范》的发布和实施，为民用航空器事故调查员的安全防护提供了明确的规范和指导。

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