GB/T 16638.4-2008《空气动力学 概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数》

GB/T 16638.4-2008《空气动力学 概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数》基本信息

标准号：GB/T 16638.4-2008

中文名称：《空气动力学 概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数》

发布日期：2008-07-18    

实施日期：2009-01-01

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  中国国家标准化管理委员会    

提出单位：中国航空工业第一集团公司    

归口单位：中国航空工业第一集团公司    

起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心

起草人：陈晏清、邵箭、焦志强、刘沛清、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、冯亚南、范洁川、张克军    

中国标准分类号：V04基础标准与通用方法

国际标准分类号：49.020航空器与航天器综合

GB/T 16638.4-2008《空气动力学 概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数》介绍

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与中国国家标准化管理委员会联合发布了GB/T 16638.4-2008《空气动力学 概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数》。

一、标准概述

GB/T 16638.4-2008标准是关于空气动力学中飞机空气动力、力矩及其系数和导数的规范性文件。它详细规定了飞机空气动力学中涉及的概念、量和符号，为飞机设计、测试和性能分析提供了统一的术语和计算方法。

二、标准内容

1、空气动力学基本概念

标准首先定义了空气动力学中的基本概念，包括但不限于飞机的气动特性、力和力矩。这些概念是理解和计算飞机空气动力学特性的基础。

2、量和符号

标准详细规定了飞机空气动力学中使用的量和符号，包括速度、压力、力和力矩等。这些量和符号的标准化有助于减少在不同研究和工程实践中的混淆，确保数据的一致性和可比性。

3、系数和导数

飞机的空气动力系数和导数是描述飞机气动特性的关键参数。标准对这些系数和导数的定义、计算方法和表示方式进行了规范，以便于在不同飞机设计和分析中进行准确的比较和应用。

三、实施意义

1、统一术语和计算方法

GB/T 16638.4-2008标准的实施，为飞机空气动力学的研究和应用提供了统一的术语和计算方法。这有助于提高行业内的沟通效率，减少因术语和计算方法不一致而导致的错误。

2、提高设计和测试的准确性

通过标准化的量和符号，飞机设计师和测试工程师能够更准确地预测和测量飞机的空气动力学性能，从而提高飞机设计的可靠性和安全性。

3、促进国际合作

该标准的发布和实施，也有助于中国航空工业与国际航空工业的接轨，促进技术交流和合作，提高中国航空产品的国际竞争力。

GB/T 16638.4-2008《空气动力学 概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数》的发布和实施，对于规范飞机空气动力学的研究和应用具有重要意义。它不仅统一了行业内的术语和计算方法，还提高了设计和测试的准确性，促进了国际合作。

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