《船舶柴油机齿轮箱修理技术要求》执行标准号

“船舶柴油机齿轮箱修理技术要求”的标准号是：CB/T 3681-1995

CB/T 3681-1995《船舶柴油机齿轮箱修理技术要求》由中国船舶工业总公司于1995-06-19发布，并于1996-04-01实施。

该标准的起草单位为东海船舶修造厂修船分厂；起草人是邢雅忠、李祥龙、陈林森、叶天麟。

“船舶柴油机齿轮箱修理技术要求”介绍

船舶柴油机齿轮箱是船用主推进系统的重要组成部分，负责将柴油机产生的动力有效地传递到螺旋桨。在长时间的使用过程中，由于各种原因，如磨损、疲劳、操作不当等，齿轮箱可能会出现各种故障，需要及时修理以保证船舶的正常航行和安全。修理时必须遵循特定的技术要求，以确保齿轮箱的可靠性和性能。

在进行修理前，应彻底检查齿轮箱的所有组件，包括齿轮、轴、轴承和密封件等，以确定损坏的部位和程度。这通常涉及到对齿轮箱的拆解和清洗，同时对各零部件进行详细的尺寸测量和外观检查。任何发现的问题，如裂纹、断齿或严重磨损，都必须记录并制定相应的维修措施。

在具体修理过程中，需采用适当的材料和技术，例如焊补、研磨或是更换受损部件。特别需要注意的是，齿轮的啮合精度和轴承的间隙调整对于齿轮箱的性能至关重要。因此，必须精确测量并调整，确保各个部件之间的配合达到制造商的规格要求。在组装过程中，还应使用正确的润滑剂，并保证密封系统的完整性以避免未来的泄漏问题。

修理完成后要进行严格的检测和试运行。这包括但不限于负载测试、振动分析以及噪音检测等，目的是验证齿轮箱的工作状态是否符合预期。只有在通过了所有这些测试后，齿轮箱才能重新安装回船上，恢复其原有的功能和性能。通过严格遵守这些修理技术要求，可以确保船舶柴油机齿轮箱的安全性、可靠性以及长期的运行效率。

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