GB/T 41590.3-2022《道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分：应用层》

GB/T 41590.3-2022《道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分：应用层》基本信息

标准号：GB/T 41590.3-2022

中文名称：《道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分：应用层》

发布日期：2022-07-11    

实施日期：2023-02-01

发布部门：国家市场监督管理总局  国家标准化管理委员会    

提出单位：中华人民共和国工业和信息化部    

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)    

起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、中国第一汽车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、兴科迪科技(泰州)有限公司、一汽?大众汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司等

起草人：龚进峰、季国田、文清浩、牛玉娇、夏利平、季洁美、洪宇、刘彬、孙旺、伍宇志、史晓密、张丁宇、程周、杨丽莎、高长斌、刘乐、韩光省、宋文霄、陈靖华、李保祥、樊汝湖    

中国标准分类号：T35车用电子、电气设备与仪表综合

国际标准分类号：43.020道路车辆综合

GB/T 41590.3-2022《道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分：应用层》介绍

《道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分：应用层》（GB/T 41590.3-2022）由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会于2022年7月11日发布的一项新的国家标准。该标准将于2023年2月1日起正式实施。

一、标准内容

1、应用层定义

GB/T 41590.3-2022标准规定了道路车辆基于K线的诊断通信在应用层的定义和要求。应用层是诊断通信中最接近用户和实际应用的一层，它负责实现具体的诊断功能和任务。

2、通信协议

标准详细规定了应用层的通信协议，包括数据传输格式、通信流程、错误处理机制等。这些协议确保了诊断通信的高效性和可靠性，同时也为不同车辆和诊断工具之间的兼容性提供了保障。

3、诊断服务

标准还规定了应用层需要支持的诊断服务，如读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行诊断动作等。这些服务是车辆诊断和维护过程中的基本操作，对于确保车辆的正常运行和安全至关重要。

4、安全性和兼容性

为了保护车辆的电子系统不受恶意攻击，标准还对应用层的安全性提出了要求。为了确保不同车辆和诊断工具之间的兼容性，标准还规定了应用层的兼容性要求。

二、标准意义

GB/T 41590.3-2022标准的发布和实施，对于规范我国道路交通车辆的诊断通信具有重要意义。它不仅能够提高车辆诊断的效率和准确性，还能够保障车辆的安全运行，减少因诊断通信问题导致的车辆故障和事故。该标准的实施也将推动我国道路交通车辆诊断通信技术的创新和发展，提升我国在全球汽车产业中的竞争力。

阅读剩余 50%