QC/T 1022-2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》

QC/T 1022-2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》基本信息

标准号：QC/T 1022-2015

中文名称：《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》

发布日期：2015-10-10    

实施日期：2016-03-01

发布部门：中华人民共和国工业和信息化部    

归口单位：全国汽车标准化技术委员会    

起草单位：中国汽车技术研究中心、浙江尤奈特电机有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、安徽巨一自动化装备有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、浙江吉利汽车有限公司

中国标准分类号：T47新能源汽车及其他类型汽车

国际标准分类号：43.040道路车辆装置

QC/T 1022-2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》介绍

中华人民共和国工业和信息化部于2015年10月10日发布了QC/T 1022-2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》标准，并于2016年3月1日起正式实施。

一、标准适用范围

QC/T 1022-2015标准适用于纯电动乘用车用减速器总成的设计、制造和检验。该标准规定了减速器总成的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等方面的要求，旨在规范纯电动乘用车用减速器总成的生产和使用，提高产品的性能和可靠性。

二、技术要求

1、材料要求

标准规定了减速器总成所用材料的牌号、性能和化学成分等要求，以确保材料的质量和性能满足减速器总成的使用要求。

2、结构要求

标准对减速器总成的结构设计提出了具体要求，包括齿轮、轴、轴承等关键零部件的尺寸、公差、形状和位置等。

3、性能要求

标准对减速器总成的性能提出了明确要求，包括承载能力、传动效率、噪音、温升等方面。

4、环境适应性要求

标准规定了减速器总成在不同环境条件下的性能要求，如温度、湿度、振动等。

三、试验方法

1、材料性能试验

标准规定了对减速器总成所用材料进行性能试验的方法，包括硬度、拉伸、冲击等。

2、外观检查

标准对减速器总成的外观质量提出了检查要求，包括裂纹、变形、毛刺等。

3、尺寸和公差检查

标准规定了对减速器总成的尺寸和公差进行检查的方法，以确保零部件的精度和装配性。

4、性能试验

标准对减速器总成的性能试验提出了具体要求，包括承载能力、传动效率、噪音、温升等。

5、环境适应性试验

标准规定了对减速器总成在不同环境条件下的性能进行试验的方法，如温度、湿度、振动等。

四、检验规则

1、出厂检验

标准规定了减速器总成出厂前应进行的检验项目和方法，以确保产品的质量。

2、型式检验

标准对减速器总成的型式检验提出了具体要求，包括检验项目、检验周期、抽样方法等。

3、判定规则

标准规定了对减速器总成检验结果的判定方法和标准，以确保产品的合格率。

六、标志、包装、运输和储存

1、标志

标准对减速器总成的标志提出了具体要求，包括产品名称、型号、生产日期、生产批号等。

2、包装

标准规定了减速器总成的包装要求，包括包装材料、包装方式、包装标识等。

3、运输

标准对减速器总成的运输提出了具体要求，以确保产品在运输过程中的安全和完整。

4、储存

标准规定了减速器总成的储存要求，包括储存环境、储存期限、储存条件等。

QC/T 1022-2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》标准的发布和实施，对于规范纯电动乘用车用减速器总成的生产和使用，提高产品的性能和可靠性具有重要意义。

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